多倍通自主研發(fā)的駕?？颇咳裏o(wú)線傳輸系統(tǒng)自推廣以來(lái)，迅速推廣普及全國(guó)駕校市場(chǎng)，此前已成功應(yīng)用于地礦強(qiáng)干擾環(huán)境下駕校中。最近，又成功解決了復(fù)雜多彎的山區(qū)盤(pán)山道路環(huán)境應(yīng)用！
項(xiàng)目概況：巴中某駕校位于巴中市巴州區(qū)江北大道，該駕?？颇咳荚噲?chǎng)地地處山區(qū)盤(pán)山道路，有道是“蜀道難難于上青天”，該場(chǎng)地道路蜿蜒盤(pán)旋、崎嶇突兀，線路單程總長(zhǎng)12公里，彎道極多、弧度極大，植被茂密，多急轉(zhuǎn)彎且上下坡落差較大，彎道兩側(cè)環(huán)境基本非可視，直線可視路段最長(zhǎng)不超過(guò)500米，系統(tǒng)組建難度特別大，經(jīng)過(guò)工程師現(xiàn)場(chǎng)勘察，制定了通過(guò)架設(shè)多基站實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換的節(jié)點(diǎn)傳輸系統(tǒng)。
解決方案：該系統(tǒng)采用802.11N無(wú)線雙鏈路設(shè)計(jì)，在每個(gè)彎道的外側(cè)放置一個(gè)雙天線基站，將彎道兩側(cè)的道路完全覆蓋，基站采用單獨(dú)光纖傳回駕考中心，全程路段共計(jì)布設(shè)43個(gè)基站，單基站帶寬可達(dá)30M以上，滿足了當(dāng)前27輛考試車同時(shí)運(yùn)行的帶寬要求，并為后期增加考試車輛留出了帶寬冗余。該系統(tǒng)集中了先進(jìn)的信息識(shí)別、速度探測(cè)、影像處理、傳輸控制等技術(shù)，從考試開(kāi)始到結(jié)束，所有視頻與語(yǔ)音清晰流暢，所有考員信息傳輸及時(shí)無(wú)誤，得到了駕校與巴中交警支隊(duì)的一致認(rèn)可，極大的滿足了本市駕駛培訓(xùn)考試的需求，有效的提高了考試質(zhì)量與效率。
此項(xiàng)目的完美收工，再次證實(shí)了多倍通駕考科目三系統(tǒng)的性能成熟與穩(wěn)定，成功解決了山區(qū)復(fù)雜路況下多基站無(wú)縫切換的難題。
