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典型案例

太陽(yáng)能供電

橋梁防船撞預(yù)警系統(tǒng)太陽(yáng)能供電項(xiàng)目

前言

     等風(fēng)來(lái),不如追風(fēng)去。這一次去追南風(fēng),南海是南風(fēng)生起的地方。為了離它更近一點(diǎn),于是,一路南下到廣州,這個(gè)古代海上絲綢之路的起點(diǎn)。南風(fēng)年復(fù)一年的吹拂是風(fēng)帆航行的動(dòng)力,但也偶爾調(diào)皮戲謔人間,它穿過(guò)伶仃洋,越過(guò)珠江口。

     "風(fēng)怒欲掀山石走,雨暴如注海石傾”,仿似在說(shuō):”來(lái)證明存在狂風(fēng)驟雨、冰雹雷電,不過(guò)是簡(jiǎn)單的考驗(yàn)而已。”

     高率離網(wǎng)太陽(yáng)能供電系統(tǒng),立于風(fēng)暴間笑道:“就讓這大雨全都落下,你可見(jiàn)我臉上有掙扎?”

項(xiàng)目概況

     廣州市花都區(qū)橫跨白坭河的東風(fēng)大橋,橋梁上已加裝防船撞監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)視頻監(jiān)控?cái)z像頭、水位檢測(cè)裝置AIS服務(wù)器等核心主動(dòng)預(yù)警單元完成對(duì)航道橋梁安全的主動(dòng)預(yù)警,降低船舶碰撞橋梁隱患。項(xiàng)目地不屬于市電覆蓋范圍,為保證監(jiān)控預(yù)警設(shè)備穩(wěn)定持續(xù)工作,多倍通新能源為其定制一站式太陽(yáng)能獨(dú)立電源供電系統(tǒng)

項(xiàng)目難點(diǎn)

     工程師現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場(chǎng)安裝位置有限,僅有橋梁護(hù)欄外側(cè)搭建的小型露天承重臺(tái),要求后期配置的設(shè)備不宜過(guò)多且過(guò)重;而且該跨河大橋是雙向四車道,長(zhǎng)時(shí)間的安裝占用車道容易造成交通堵塞并增加運(yùn)營(yíng)成本,這對(duì)供電系統(tǒng)的便捷性及易安裝維護(hù)有較高要求;此外,廣州地處副熱帶高壓區(qū),加上漫長(zhǎng)的海岸線,極易迎來(lái)臺(tái)風(fēng)暴雨天氣,要求太陽(yáng)能電池板具備抗強(qiáng)風(fēng)、抗冰雹及防雷擊等特性。 

解決方案

     分析計(jì)算負(fù)載終端用電量,為其設(shè)計(jì)1560W高率離網(wǎng)太陽(yáng)能供電系統(tǒng), 6組單晶硅太陽(yáng)能電池板并列朝南安裝固定在橋梁護(hù)欄外側(cè)?;诂F(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境定制蓄電池柜和配電柜,置于承重臺(tái)。配備四塊250Ah免維護(hù)蓄電池置于電池柜內(nèi),太陽(yáng)能電池板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔軆?chǔ)存于蓄電池,滿足3個(gè)陰雨天供電需求,實(shí)現(xiàn)電源持續(xù)供電;控制器、逆變器數(shù)控單元內(nèi)置于配電柜。接入我司自研銳云管理平臺(tái),實(shí)時(shí)管控發(fā)電單元,查看運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警定位等功能。

項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)

     聚焦行業(yè)特性及客戶需求,多倍通新能源提供定制化一站式服務(wù),解決客戶各類難題。各模塊系統(tǒng)獨(dú)立工作運(yùn)行,部件更換維護(hù)方便,操作人員在橋上即可進(jìn)行作業(yè)。高率離網(wǎng)太陽(yáng)能供電系統(tǒng),具備抗強(qiáng)風(fēng)、防雨水和防感應(yīng)雷能力;截至目前,該供電系統(tǒng)已經(jīng)受過(guò)杜蘇芮、蘇拉、海葵等的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)洗禮,颶風(fēng)狂浪中屹立不倒持續(xù)供電。此外,銳云管理平臺(tái)集中展示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)電狀態(tài)及負(fù)載狀態(tài),提升管理效率的同時(shí)可降低運(yùn)營(yíng)及運(yùn)營(yíng)成本。

案例分享

關(guān)鍵詞:      多倍通案例      高率      離網(wǎng)太陽(yáng)能供電系統(tǒng)       單晶硅太陽(yáng)能電池板      鉛酸電池      智能電池柜

立即聯(lián)系,獲取無(wú)線組網(wǎng)及太陽(yáng)能供電解決方案