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福建三鋼集團雙梁行車 監(jiān)控視頻及PLC控制數(shù)據(jù)無線傳輸項目
翻開多倍通守護錄,這一頁,鋼鐵是怎樣煉成的
陳家港電廠共軌斗輪機監(jiān)控視頻及DCS數(shù)據(jù)無線傳輸
多倍通與陳家港電廠斗輪機的故事,說來話長,需要用未來續(xù)寫這份答案
鐵水罐車沿線視頻監(jiān)控無線傳輸項目
鐵水罐車專列已收到指令,不用在九又四分之三站臺集合
武鋼第三煉鋼廠多跨環(huán)境無人天車控制數(shù)據(jù)無線傳輸項目
鋼花四濺,鐵水奔流。如果真情有尺度,多倍通對武鋼這“鐵漢”的柔情打幾分?
封閉煤場共軌斗輪機監(jiān)控視頻及PLC數(shù)據(jù)無線傳輸
于永不停歇的火電廠,內(nèi)在煤電轉(zhuǎn)換的能量更迭間歷盡千千劫,煉就“監(jiān)守”訣
南京大唐發(fā)電廠斗輪機無線通訊
南京大唐發(fā)電廠斗輪堆取料機智能化無人值守改造項目,監(jiān)控中心需要在獲取斗輪機操作視頻的同時,還要對斗輪機下達操作指令進行遠程作業(yè)。
寧夏寧平碳素廠焙燒控制系統(tǒng)無線通訊
寧平碳素廠為了確保焙燒的垂直溫差和水平溫差保持在最優(yōu)水平,提高陽極焙燒均勻性;實現(xiàn)高效燃燒,降低天然氣消耗、NOx排放、降低火道燒損,有效延長焙燒爐使用壽命。
湖南寶悅建材PLC數(shù)據(jù)無線傳輸項目
湖南寶悅新型建材有限公司中軌道擺渡車控制PLC數(shù)據(jù)傳輸方式改造。之前通過網(wǎng)線進行數(shù)據(jù)傳輸,設備高強度工作對線材磨損較大,經(jīng)常需要維修且維修周期長影響產(chǎn)能,因此改用無線網(wǎng)橋傳輸數(shù)據(jù)。
上海某工廠天車起重機PLC數(shù)據(jù)無線傳輸項目
項目現(xiàn)場面積約50*100米,共有4臺天車起重機,將采用點對四點的方式進行傳輸。
錦聯(lián)鋁廠PLC數(shù)據(jù)備份傳輸項目
錦聯(lián)鋁廠PLC數(shù)據(jù)傳輸項目,針對電解鋁車間的兩車聯(lián)動系統(tǒng)進行無線雙鏈路備份傳輸,確保PLC主站的操作指令能穩(wěn)定下發(fā)至天車控制系統(tǒng)、天車運行動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)也能及時地反饋給PLC主站,實現(xiàn)兩車聯(lián)動系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
廣西翅翼鋼鐵基地無線監(jiān)控傳輸
需要對鋼鐵基地內(nèi)外施工建設現(xiàn)場進行無線監(jiān)控傳輸,為覆蓋場內(nèi)外所有施工現(xiàn)場,針對該項目建設30多個監(jiān)控點并部署于塔吊上及變電站附近位置,通過點對點及點對多點的形式,將無線鏈路傳輸至監(jiān)控中心。
多倍通無人天車通信系統(tǒng)解決方案
基于冶金煉焦的高溫,多粉塵等特殊環(huán)境,多倍通(Doublecom)采用了工業(yè)級無線網(wǎng)橋,能在-40℃~75℃工作環(huán)境穩(wěn)定運行
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