典型案例

前言

      廣州港作為華南地區(qū)最大的綜合性港口，是對外貿(mào)易的重要通商口岸。港口碼頭的全天候可視化管理，能夠有效保障航道水運(yùn)安全。這里航網(wǎng)如織貫通八方，大型集裝箱船舶與藍(lán)海交織相映。多倍通用一生去記錄與見證千年商都“不打烊”的貿(mào)易故事。

項目概況

      位于珠江入海口和珠江三角洲地帶的廣州港，連接廣州、珠海、東莞三市的獅子洋及珠海水域沿線設(shè)有11個橋梁及碼頭，隸屬于廣州市港務(wù)局管轄。廣州港船舶流量大交通復(fù)雜，原有航道監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)黑屏、卡頓中斷等情況，無法滿足港務(wù)局智能化管理需求。由多倍通為其定制4K監(jiān)控視頻高帶寬無線傳輸鏈路，將廣州港沿岸11個核心監(jiān)控區(qū)域內(nèi)航道監(jiān)控視頻及數(shù)據(jù)（雷達(dá)、AIS自動識別系統(tǒng)、攝像頭）實時穩(wěn)定回傳到廣州市港務(wù)局，保障航道及海域安全，提升港口作業(yè)效率。

項目難點

      港岸沿線監(jiān)控點位分散且距離遠(yuǎn)，多個監(jiān)控點間的傳輸距離為10-24公里不等，若采取鋪設(shè)光纖或以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，成本高且施工周期長。常年高鹽高濕高溫強(qiáng)風(fēng)的海洋環(huán)境，應(yīng)用設(shè)備不僅要具備抗腐蝕防潮濕等高防護(hù)特點，還要面對蜿蜒港岸兩旁城市建筑對無線信號的遮擋與屏蔽、海水吸收無線電波造成的信號衰減，以及周圍干擾源的同頻侵襲。

解決方案

      分析廣州港11個碼頭和大橋的地理位置與間距，每個監(jiān)控點終端采集的高清視頻及數(shù)據(jù)所需帶寬。采用多倍通多款高性能遠(yuǎn)距離傳輸無線網(wǎng)橋，共18套，以汽車碼頭及兩座南沙大橋為中繼點，構(gòu)建6條高帶寬多跳無線傳輸鏈路，分別將30公里、13公里、8公里、20公里、12公里、24公里外航道監(jiān)控視頻及AIS數(shù)據(jù)實時回傳，使得港務(wù)局能實時查看航道內(nèi)船舶的位置、速度和航向，確保船只安全通行。

項目優(yōu)勢

      面對廣闊海域航道高清監(jiān)控視頻遠(yuǎn)距離傳輸應(yīng)用場景，多倍通專業(yè)通信工程師針對具體應(yīng)用場景定制的無線傳輸鏈路，保障航道監(jiān)控視頻傳輸?shù)募皶r性、穩(wěn)定性。多倍通工業(yè)級無線設(shè)備，通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的IP68防水防塵、防浪涌防靜電、4級電磁兼容、-40~75℃高低溫工作等核準(zhǔn)認(rèn)證，處于海域惡劣極端環(huán)境也能穩(wěn)定可靠傳輸。多款設(shè)備組合應(yīng)用，可滿足不同傳輸帶寬與傳輸距離需求。

案例分享

關(guān)鍵詞：   多倍通   港口碼頭   航道視頻監(jiān)控?zé)o線傳輸   超遠(yuǎn)距離無線監(jiān)控傳輸   工業(yè)級無線網(wǎng)橋