<meter id="1weww"><label id="1weww"></label></meter>
<blockquote id="1weww"></blockquote>
<cite id="1weww"></cite>
<label id="1weww"></label>
<blockquote id="1weww"></blockquote>
<td id="1weww"><bdo id="1weww"><sup id="1weww"></sup></bdo></td>
首頁(yè)
產(chǎn)品中心
解決方案
典型案例
服務(wù)支持
公司信息
返回
返回
多倍通
快立通
高率
銳云管理平臺(tái)
返回
無線通信
新能源供電
返回
無線通信
新能源供電
返回
售后服務(wù)
設(shè)備調(diào)試
設(shè)備安裝
常見問題
返回
企業(yè)概況
新聞動(dòng)態(tài)
人才招聘
聯(lián)系我們
威銳聲明
搜索
首頁(yè)
產(chǎn)品中心
選擇品牌
通用型網(wǎng)橋
工業(yè)級(jí)分體式無線網(wǎng)橋
工業(yè)級(jí)一體式無線網(wǎng)橋
CPE系列無線AP/網(wǎng)橋
場(chǎng)景化無線
工業(yè)級(jí)分體無線基站
工業(yè)級(jí)一體無線基站
工業(yè)級(jí)防爆型無線基站
工業(yè)級(jí)車載式無線網(wǎng)橋
工業(yè)級(jí)機(jī)載式無線終端
工業(yè)級(jí)4G/5G路由器
自組網(wǎng)非視距通訊設(shè)備
船載微波伺服跟蹤通訊系統(tǒng)
核心網(wǎng)
認(rèn)證網(wǎng)關(guān)服務(wù)器
網(wǎng)管型交換機(jī)
網(wǎng)管服務(wù)器
配件
天線
饋線
連接器/射頻跳線
POE模塊
輔件
經(jīng)濟(jì)型網(wǎng)橋
室外型無線網(wǎng)橋
物聯(lián)網(wǎng)AP
吸頂式無線AP
入墻式無線AP
室外型無線AP
核心網(wǎng)
POE交換機(jī)
AC控制器
發(fā)電單元
太陽(yáng)能電池板
風(fēng)力發(fā)電機(jī)
控制單元
太陽(yáng)能控制器
太陽(yáng)能逆變器
數(shù)控模塊
儲(chǔ)能單元
鉛酸膠體電池
配件
智能配電柜
監(jiān)控立桿
點(diǎn)擊進(jìn)入
銳云管理平臺(tái)
解決方案
無線通信
智慧物流
駕考駕培
森林邊防
礦用本安
軌道交通
隧道管廊
電力組網(wǎng)
油氣化工
工業(yè)互聯(lián)
海事船舶
水利河道
港口碼頭
應(yīng)急通訊
平安城市
新能源供電
太陽(yáng)能供電
風(fēng)光互補(bǔ)供電
分布式光伏
微電網(wǎng)供電
光伏水泵
典型案例
無線通信
智慧物流
駕考駕培
森林邊防
礦用本安
軌道交通
隧道管廊
電力組網(wǎng)
油氣化工
工業(yè)互聯(lián)
海事船舶
水利河道
港口碼頭
應(yīng)急通訊
平安城市
智慧農(nóng)業(yè)
新能源供電
太陽(yáng)能供電
風(fēng)光互補(bǔ)供電
分布式光伏
服務(wù)支持
售后服務(wù)
設(shè)備調(diào)試
設(shè)備安裝
常見問題
公司信息
企業(yè)概況
新聞動(dòng)態(tài)
人才招聘
聯(lián)系我們
威銳聲明
400-861-8855
典型案例
典型案例
無線通信
港口碼頭
全部
無線通信
新能源供電
智慧物流
駕考駕培
森林邊防
礦用本安
軌道交通
隧道管廊
電力組網(wǎng)
油氣化工
工業(yè)互聯(lián)
海事船舶
水利河道
港口碼頭
應(yīng)急通訊
平安城市
智慧農(nóng)業(yè)
港區(qū)礦石碼頭智能化火車無線組網(wǎng)項(xiàng)目
多倍通港口朋友圈又添新伙伴!
廣州港航道視頻監(jiān)控傳輸升級(jí)改造項(xiàng)目
多倍通用一生去記錄與見證千年商都“不打烊”的貿(mào)易故事
港口智能理貨系統(tǒng)監(jiān)控視頻及PLC數(shù)據(jù)無線傳輸項(xiàng)目
夜里碼頭自動(dòng)化生產(chǎn)樂章不停歇，在多倍通的快放鏡頭里，華燈初上夜未央，車水馬龍，港岸旁今夜不眠。
港口卸船機(jī)及清艙機(jī)器人無線組網(wǎng)項(xiàng)目
這座立于長(zhǎng)江之畔的城市，當(dāng)碼頭的日落灑到江面，多倍通和一座座卸船機(jī)都被勾勒進(jìn)安慶的畫卷里。
港口卸船機(jī)PLC數(shù)據(jù)備份傳輸項(xiàng)目
為自由奔赴，卻因“守護(hù)”駐足這是多倍通對(duì)一座港最好的尊重。
南沙碼頭拖船無線覆蓋項(xiàng)目
多倍通為南沙集裝箱碼頭的拖船提供無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在碼頭15米高桿上安裝多倍通港口碼頭專用的一體式無線基站，拖船駕駛室部署工業(yè)級(jí)無線終端外接全向天線。
多倍通南京中山碼頭無線監(jiān)控
通過多倍通分體式無線網(wǎng)橋回傳的方式，將各個(gè)碼頭的視頻傳輸回來
友聯(lián)船廠輪渡無線視頻系統(tǒng)
友聯(lián)船廠需對(duì)5條輪渡的安全進(jìn)行視頻監(jiān)控并回傳至指揮中心，渡輪行駛直線距離為2.3km，每條渡輪上均安裝8路720P監(jiān)控?cái)z像機(jī)（攝像機(jī)建議采用H.265技術(shù)，控制單路帶寬為2M左右），每條船總帶寬20M以內(nèi)，由于監(jiān)控7*24小時(shí)工作，在無線解決方案中，基站實(shí)時(shí)需承載100M視頻帶寬。
盤錦港門機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
“十四五”期間，盤錦港的開發(fā)建設(shè)為了完成服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的目標(biāo)，統(tǒng)籌開發(fā)建設(shè)、集約利用岸線，打造綠色、低碳、智慧化的現(xiàn)代化港口，需要將1.8KM的海岸線上的32臺(tái)門機(jī)進(jìn)行無人化改造，以提高智慧化，綠色環(huán)保，安全增效的港口作業(yè)效益。
中海集裝箱碼頭無線監(jiān)控
大連港口碼頭無線監(jiān)控
上海黃浦江浮吊監(jiān)控
<<
<
1
2
>
>>
下一頁(yè)
